旋挖机漏油切莫等闲视之，应及时检修预防

旋挖机漏油是机手们最为头痛和最常见的事情了，无论是新机器还是老机器，都有会有漏油的现象发生。漏油是机器出故障的前兆，为了将损失降到最低，应及时进行检修和预防。

旋挖机在磨合期内漏油大多是在装配时留下的祸根，配合不好、部件没有安装正确。使油垫、油封、“o”型圈、组合垫之类的密封件不能起到密封的效果。而出三包期以后漏油则多是因旋挖钻机零部件或液压元件老化、磨损使密封件失效引起的油液泄漏。

机器有漏油必然会有油迹，在这里小编先谈油迹的分析，再说油迹的判定。经营旋挖机的朋友都知道，旋挖钻机内一般有柴油、机油、制动液、齿轮油、液压油五种；柴油的气味和颜色小编就不在此介绍。机油呈古铜色，粘度较高。

旋挖机漏油的6种形式：

渗漏油：在泄漏处没有油滴，四周倒常有一片黑黑的油迹，根据渗的程度，还有中间黑四周逐渐淡化和干脆是一片淡淡的油迹之分。

阴漏油：和渗漏油的区别是没有明确的渗漏点，仅仅是一片淡淡的油迹，沾上灰就变成一片黑黑的湿淋淋的面积。

挂漏油：在泄漏处常挂着油，不滴下。但时间一长，下方也会有小滩油迹，中间黑但没有油、四周逐渐淡化。

飞溅油：上下左右四周都有痕迹，不规则而且面积大。

滴漏油：点点滴下，下方随时间也会有大滩油迹，中间黑但没有油、四周逐渐淡化。

明漏油：大注滴下，下方很快会有大滩油迹，中间有油、四周逐渐淡化。

了解了漏油的形式后，维修人员一定判断清楚漏油的部位，分析清楚究竟是泄漏的柴油、机油、制动液、齿轮油还是液压油。

渗漏油、阴漏油在液压油管接头处最为常见。有的只需要换个组合垫、“o”型圈或自己紧一下相关的螺丝就行了。

渗漏油、阴漏油不会造成很大的经济损失，暂不处理也可以，在今后修理其他项目时带过。因为修“渗漏油、阴漏油”人工费要大大超过材料费，划不来，保修期除外。

明漏油一旦发现应立即处理，否则会造成严重的经济损失。