旋挖机液压马达知识讲解

液压马达是旋挖钻机液压系统中非常重要的一个元件，一旦出现故障旋挖机将无法正常工作，因此经营旋挖机的朋友们应当了解一些关于液压马达的基本常识。

液压马达的种类：

液压马达按其结构类型分为叶片式、柱塞式、齿轮式等其他型式。

液压马达按其额定转速分为低速和高速两大类，额定转速小于500r/min的属于低速液压马达，额定转速高于500r/min的属于高速液压马达。

通常低速液压马达输出转矩较大(可达几千牛顿·米到几万牛顿·米)，所以又称为低速大转矩液压马达。低速液压马达的主要特点是体积大、排量大、转速低(有时可达每分种几转甚至零点几转)，因此可直接与工作机构连接，不需要减速装置，使传动机构大为简化。

通常高速液压马达的输出转矩不大(仅几十牛·米到几百牛·米)，所以又称为高速小转矩液压马达。高速液压马达的基本型式有螺杆式、齿轮式、叶片式和轴向柱塞式等。它们的主要特点是转速较高、转动惯量小，便于启动和制动，调速和换向的灵敏度高。

高速液压马达的基本型式是径向柱塞式，例如单作用曲轴连杆式、液压平衡式和多作用内曲线式等。此外在轴向柱塞式、叶片式和齿轮式中也有低速的结构型式。

液压马达安装注意事项：

1.液压马达的泄油口应单独回油箱

旋挖机中使用的液压马达油口主要有3个，一个是进油口，一个是回油口，一个是泄油口。进油口和回油口的作用是液压油进出马达的通道，是必须要接的。液压马达的泄油口应单独回油箱，不允许和其它回油管路接在一起，客户可以根据实际工况选择合理的安装方式。

2.安装马达的机架要有足够的刚度

安装马达的支架、机座均须有足够的刚度，来承受马达输出转矩时作用给它的反力。如安装马达的机架刚度不足将会产生振动或变形，甚至会发生事故，无法保证驱动机与马达轴之间的联接的同心度控制在0.1 mm以内的要求。

3.液压马达内不宜进入空气

旋挖机液压系统在初始工作时，不可避免地会在系统的管路中含有空气。系统调试的一个重要内容就是要将系统中的空气排尽。这对于液压马达尤其重要。液压介质在马达中有一个从高压突然变为低压的过程，而且该过程频率很高，平均在每转10次左右。当进入马达的液压油含有空气时，会在压力突变处局部产生气蚀现象，使马达很快损坏。

旋挖机液压系统的马达常见故障和解决方法：

1、如果因为马达中混入了空气，而造成噪音过大，并且出现振动的话，就应当对旋挖机液压系统的密封性进行检查；

2、如果液压系统密封性完好，马达仍然出现振动的话，多半是因为轴承出现故障而导致的；

3、旋挖机马达转速降低的原因通常是因为磨损过大的现象而导致的，减少磨损即可。

以上就是如果旋挖机液压马达出现故障的话，应当采取的解决方法，合适的解决方法能够让旋挖机在更加优秀的状态下进行运行。