轮式旋挖钻机驾驶时的注意事项

轮式旋挖钻机驾驶注意事项：

①旋挖机在行驶前，应将钻杆放于支架上，收起液压支腿，检查转向盘、照明、制动器是否良好。

②转向时应提前换入低速挡，打开转向灯。缓慢转弯时，应早转慢打(转向盘)，少打不回;急转弯时多打多回。应迟转快打，多打多回。

③换挡时应注意的问题:

a.对于全液压轮式旋挖钻机换挡时，将手动转换挡阀向前推，即为高速(公路行驶速度);向后拉，则为低速(越野行驶速度);移到中间的位置则为空挡，用于被牵引行驶或停驶。

进退档转换时应停车进行。将行走方向操纵杆向前推，即为前进方向。向后拉，则为后退方向。置于中间位置，则行走机构不工作。

b.对于液压轮式旋挖钻机，其换挡方式与CA10B型解放牌载重汽车相同，即“两脚离合器”法。

低速换高速挡时，先加大油门提高车速，然后迅速踩离合器踏板，同时放松油门踏板，将变速杆置于空挡位置，再迅速放松离合器踏板，接合后又踩下，同时将变速杆置入高速挡，放松离合器踏板，即可加大油门前行。

高速挡换低速挡时，先放松油门踏板，降低车速，然后踩下离合器踏板，同时将变速杆置于空挡位置，再迅速放松离合器踏板，稍加大油门，接着又踩下离合器踏板，将变速杆置于低速挡位置，放松离合器踏板，即可加大油门前进。

④轮式旋挖钻机越野行驶时应注意的问题：

a.通过突起较高的障碍物时，应低速慢行，当前轮将要驶上障碍物时应稍加大油门，待驶上障碍物后立即松开油门踏板，使前轮自行滑下障碍物。然后用同样方法使后轮通过。

b.通过大而深的凹形路面时，应预先松开油门踏板，用制动的方法减慢车速，利用惯性慢慢溜进;当前轮溜到坑底时再踩油门踏板驶出洼坑。用同样的方法使后轮也驶出洼坑。

c.通过泥泞地段时，应用中速或低速一气通过，尽量避免旋挖钻机中途换挡和停车。若被迫停车，起步时可比平时速度高一些，利用冲力离开陷区。

d.行驶中发生横滑时，应立即降低速度，同时将转向盘向后轮滑动的相同方向转动，待前轮与机身一致后，再将旋挖钻机驶入正道。旋挖钻机横滑时切不可紧急制动和乱打转向盘，以免发生更大的横滑。

e.行驶中若车轮陷入泥泞地打滑时，应视道路情况将旋挖钻机向后倒一点再前进，如果仍不能开出，不可连续使用此种方法，以免车轮原地转动而下陷更深。此时可使用四轮驱动或利用支腿支起车身，在下陷车轮下铺上碎石、木板或树枝等，然后将旋挖机驶出。

履带旋挖钻机由于行驶速度低，底盘稳定性好，通过能力强，因而道路驾驶和越野性能比轮式旋挖钻机安全。