轮式旋挖钻机驾驶时的注意事项
轮式旋挖钻机驾驶注意事项:
①旋挖机在行驶前,应将钻杆放于支架上,收起液压支腿,检查转向盘、照明、制动器是否良好。
②转向时应提前换入低速挡,打开转向灯。缓慢转弯时,应早转慢打(转向盘),少打不回;急转弯时多打多回。应迟转快打,多打多回。
③换挡时应注意的问题:
a.对于全液压轮式旋挖钻机换挡时,将手动转换挡阀向前推,即为高速(公路行驶速度);向后拉,则为低速(越野行驶速度);移到中间的位置则为空挡,用于被牵引行驶或停驶。
进退档转换时应停车进行。将行走方向操纵杆向前推,即为前进方向。向后拉,则为后退方向。置于中间位置,则行走机构不工作。
b.对于液压轮式旋挖钻机,其换挡方式与CA10B型解放牌载重汽车相同,即“两脚离合器”法。
低速换高速挡时,先加大油门提高车速,然后迅速踩离合器踏板,同时放松油门踏板,将变速杆置于空挡位置,再迅速放松离合器踏板,接合后又踩下,同时将变速杆置入高速挡,放松离合器踏板,即可加大油门前行。
高速挡换低速挡时,先放松油门踏板,降低车速,然后踩下离合器踏板,同时将变速杆置于空挡位置,再迅速放松离合器踏板,稍加大油门,接着又踩下离合器踏板,将变速杆置于低速挡位置,放松离合器踏板,即可加大油门前进。
④轮式旋挖钻机越野行驶时应注意的问题:
a.通过突起较高的障碍物时,应低速慢行,当前轮将要驶上障碍物时应稍加大油门,待驶上障碍物后立即松开油门踏板,使前轮自行滑下障碍物。然后用同样方法使后轮通过。
b.通过大而深的凹形路面时,应预先松开油门踏板,用制动的方法减慢车速,利用惯性慢慢溜进;当前轮溜到坑底时再踩油门踏板驶出洼坑。用同样的方法使后轮也驶出洼坑。
c.通过泥泞地段时,应用中速或低速一气通过,尽量避免旋挖钻机中途换挡和停车。若被迫停车,起步时可比平时速度高一些,利用冲力离开陷区。
d.行驶中发生横滑时,应立即降低速度,同时将转向盘向后轮滑动的相同方向转动,待前轮与机身一致后,再将旋挖钻机驶入正道。旋挖钻机横滑时切不可紧急制动和乱打转向盘,以免发生更大的横滑。
e.行驶中若车轮陷入泥泞地打滑时,应视道路情况将旋挖钻机向后倒一点再前进,如果仍不能开出,不可连续使用此种方法,以免车轮原地转动而下陷更深。此时可使用四轮驱动或利用支腿支起车身,在下陷车轮下铺上碎石、木板或树枝等,然后将旋挖机驶出。
履带旋挖钻机由于行驶速度低,底盘稳定性好,通过能力强,因而道路驾驶和越野性能比轮式旋挖钻机安全。