齐鲁旋挖钻机

最近几年旋挖机在桩基础建设中得到广泛的应用，但是我国地大物博，南北地质差异很大，旋挖机在施工过程中如何选择合适的钻头成为了关键问题，今天我们就来谈谈如何在了解了工地的地质特点后选用旋挖机钻头。

1.嵌岩双底捞砂斗：

适用于卵、碎石层，中等风化的类土质软岩，如中风化泥质砂岩，泥质砾岩等。风化程度较高的较硬岩，如全、强风化花岗岩等，钻进硬岩时，常需配合筒钻及螺旋钻头使用。
2.土层双底捞砂钻斗：

适用于淤泥、细砂、粉土、粉质粘土、粘土，部分类土质软岩，如全、强风化以及中风化的泥岩，泥质砂岩等;为业内使用最为广泛的钻头。
3.土层单底捞砂斗：

此钻头与双底捞砂钻斗功能类似，优势在于其有侧进土口，而且不需反钻关斗门，对于土层的钻进效率更高。劣势在于其重量较轻，对于部分硬质土层时，特别是配合摩擦杆使用时，可能出现打滑不进尺的现象，严重影响钻进效率。
4.嵌岩螺旋钻头：

适用于孔内漂石、孤石硬质岩层的破碎等。对于部分胶泥地层，中等密实程度的卵石土，在选用土层双底捞砂斗无法钻进时，可尝试使用螺旋钻头进行钻进。
5.土螺旋钻头：

仅适用于小桩径，内聚力较大的粘土层。优势在于，钻头高度最大可达4m，单次进尺量大，而且能有效的避免其它钻头在此类工程中卸渣困难的问题。推荐在适用范围内使用。
6.筒钻：

适用于有明显分层的中等风化砂岩(取芯概率高)，以及硬质岩层的环切。在密实度较高的土层，或是部分软岩地层，由于选择摩擦式钻杆造成打滑时，可尝试使用筒钻处理。
7.双层筒钻：
适用于粒径为200～500mm的卵、漂石层钻进。双层筒钻其采用一种全新的钻进思想 “挤”。即将大小不一的碎、卵石在筒内挤密后带出孔外。设计时，根据成桩孔径设计外筒直径，根据卵石的平均粒径设计内筒直径，内筒比外筒高。此钻具已在国内得到广泛应用，钻进效率及钻齿损耗方面，明显优于其他钻具。
8.双底单开门钻具：
一般为直径≤1.2m的钻具。对比双底双开门钻具，具有更大的单侧进土口，更有助于部分地层的钻进，如粒径200mm以下的卵石地层钻进。但由于单开门为非对称结构，对设计或生产有较高的要求，否则极易出现偏孔现象。对于小桩径≤1.2m 的卵石地层钻进，推荐使用此钻头。

目前旋挖机行业与其他工程机械相比较利润相对高一些，大型旋挖机单天利润可达20000-40000元之间，小型旋机的利润也有3000-12000元，高额的投资回报率吸引了一大批工程老板夸行进入旋挖钻机行业。看懂地质报告和了解旋挖钻机术语是每一个旋挖机老板必须具备的一项基本技能。
今天小编重点为朋友们讲解一下地质报告中的两个重要概念：单轴抗压强度和极限承载力。
一、单轴抗压强度
单向受压条件下，岩石试件破坏时的极限压力值，以R表示，单位为MPa。
坚硬岩大于60MPa（微风化岩），较坚硬岩60-30MPa（中风化岩），较软岩30-10MPa（强风化岩），软岩5-10MPa（全风化岩）。

风化程度:岩石随着风化程度加剧，裂隙发育、岩石强度随之降低。
无论哪种岩石,只要是达到全风化,基本呈砂土状或碎屑状。由于岩石的成因及矿物不同,全风化岩多呈碎块状,旋挖钻进略有难度。对于旋挖钻施工,通常以中风化为界限，中风化岩芯多呈短柱或柱状，岩石坚硬,必须配用机锁杆钻进,旋挖钻进有一定难度，需选用非全断而截齿筒钻取芯钻进。微风化岩石裂隙稍发育,组织结构基本未变,敲击清脆声,微风化强度介于60MPa-240MPa之间,地质强度高,旋挖钻进困难,采用非全断面牙轮简钻取芯或全断面牙轮/滚刀,也可选用潜孔锤破碎钻进。
层厚埋深:通过钻孔柱状图及岩土剖面图，了解岩层在整个岩土中的层厚、埋深及入岩深度,掌握岩层变化趋势,提前做好预算及施工准备。岩层不断变化,确定每根桩的入岩深度,可以与甲方项目部谈工程单价，预算施工效率及施工成本。提前准备入岩钻具钻齿的类型及数量,钻到该岩层及时匹配相应钻具及操控方法;掌握岩层变化趋势,占据有利地形,以少入岩、入软岩为原则,节省施工成本,提升施工效率及收益。

二、什么是极限承载力?
极限承载力:承载地基在发生剪切破坏时的荷载强度。
极限承载力单位为千帕( kPa)，通常松散塑性岩土使用极限承载力标注其强度,反应岩土强度的重要数值，是衡量旋挖机施工工艺的重要参考依据，标准贯入试验是在现场测定砂或黏性土的地基承载力测试土层的一种方法。

在成为一名旋挖机机手前，你必须要知道以下事项：
一、一般规定：
1、在操作前或操作期间，操作手禁止饮酒、服药或吃任何可能消弱操作能力的食物。
2、操作手必须经过学习、了解和掌握旋挖机的结构、性能、熟悉操作方法、保养规程，各种指挥信号，以及钻探基础知识，经考核合格方可上机操作，非操作手一律不许上机操作。
3、旋挖机旁边禁止吸烟。
4、所有钻机工作人员必须带安全帽、穿工作服和工作鞋方能上机工作。
5、钻机开始钻进前，操作手勿必观察了解工作区域地层断面图、高架电线、建筑物等。特别注意地下电缆、煤气管道、高压电线。

二、钻进规定：
1、启动前，机手必须完成本班例保的相应内容。
2、启动时，应先让旋挖钻机发动机怠速运转2分钟、冬季5分钟、检查仪器各仪表、指示灯是否正常，如无异常，方可正常钻进。
3、经常注意活接头的工作情况，如发现钢丝绳有扭转现象，应检查活接头，必要时，应更换。
4、操作中，禁止盲目加压，提升压力应控制在300帕左右，旋转压力控制在100帕左右。
5、经常注意钢丝绳在主卷扬筒上是否排列有序，若有错乱，应重新绕排。
6、工作中,任何红灯(指示灯不正常亮时)均应停机检查,查明原因,修好后方可继续工作。
7、经常注意钻杆工作情况，如有收不回或放不出的现象时或有其他异常情况时，应立即报告当班领导，切忌盲目处理。
8、在使用甩土马达时，应先按住手柄上的电控按钮，待系统压力升至15帕后，再缓慢操作手柄至最大位置；停止时，应先慢退回手柄，再松开按钮。严禁在手柄还没有回位的情况下，突然松开电控按钮。

三、对非钻进作业情况下，钻机运行规定：
1、非钻进作业的钻进运行包括装卸钻具、装卸钻杆、迁移工作点、收臂放塔、检修调试机器等。
2、所有非钻进作业的钻机运行必须在有人统一指挥的前提下进行。没有指挥人，禁止任何运行。
3、指挥者必须使用规范的指挥手势，瞻前顾后、谨慎引导钻机运行。
4、非钻进作业钻机尽可能在低转速（发动机）下运行。严禁在非钻进时加大油门，严禁在驾驶室内享
5、装卸钻杆、组装桅杆要求在白天或照明条件相当好的夜间完成。、
6、对工作点地理、气候条件的要求：
（1）如场内有成孔、盲桩或地质松软带必须设置安全标志。
（2）场地必须平整、坚实、以设备上的酒精水平仪和经验验勘定为准。
（3）旋挖机不得靠近高压输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路旁作业时，应采取保护措施并保持安全距离：正常高压电线应保持3m以上的距离。桅杆离开电压为50000V的高压线的距离不得少于5m。当电压超过50000V时电压每超过1000V，距离应增加1.5米。
（4）在任何运转过程中，应确保桅杆的两侧倾斜不超过其设计极限，也即倾斜极限批示灯亮时，应立即采取调整措施。
（5）遇有六级以上大风或雷雨天气时，应放倒桅杆、关闭电源、停止任何作业。
（6）在雨季作业，工作现场必须有排水措施。
（7）夜间作业或遇浓雾、风沙弥漫天气时，应增加照明，谨慎操作。
（8）在风沙天气不宜做任何拆卸换件、开盖加换油等维护保养工作，如情况特殊，需在增加可靠的防风沙措施方可进行。
（9）工程完工后，必须对钻机进行清洗，尤其注意清洗旋挖机钻杆内部的沉渣。

2020年瘟疫来袭，民营企业为主的小型旋挖机厂家的老板们都感觉到有一种无法言语的危机感。很多小型旋挖机厂家出现了这样或那样的问题，这说明经济的确处于困难期，这个冬天会非常冷。朋友们也知道，面对这场危机，只有一个救世主，就是市场；而在市场里，能救你的只有你的团队。也就是说，你的当务之急是打造一只执行力强的高效能团队。那么小型旋挖机厂家如何打造高效能团队呢?

第一:赋能员工和激励员工
1.什么是赋能？如何赋能？
那么，赋能到底意味着什么呢？
赋能是让员工更有能量地去做事，并且愿意主动发挥个人潜能。
赋能员工其实也没有什么高深莫测的地方，就是以员工想要的方式给到对方需要的东西。
员工得到自己在工作中真正想要的激励时，就会被赋能去主动承担、发挥个人潜能。
可是，尽管平常的工作管理中也有很多“激励员工的手段”，但为什么看起来员工依然没有被赋能？
2.激励最好的方法是什么？
激励最常见的手段，就是给员工发工资。
因为，没有人不爱钱，我们来工作当然是为了得到更多金钱回报。

但是，钱多少是算多？
如果只是靠发更多工资的手段去激励员工，要么会变成填不满的无底洞，过大的成本使小型旋挖机厂家无法承担；要么是遇到边际效用递减的情况，发再多不能让员工表现更好。
所以，这是不长久、不可取的激励手段。
此外我们也发现，对于越来越多踏入工作岗位的90后、95后们，只靠传统管理手段要求他们付出，这基本是失效的！
对于新踏入的年轻人来说，他们更看重工作能给自己带来多少认可、什么价值，或者增长哪些能力。
而不再是为企业做些什么，帮组织变得更大。
他们工作的目的，是为了实现自己更大的自由。
我们看到的是，很多小型旋挖机厂家在员工的激励和赋能上，已经开始转换新的思路和管理方式。
第二:认识与了解员工
做一份工作，假如是一段旅程，你更关注的什么？
是目的地还是沿途风景？
有的人更关注目的地，在工作中代表的是财富、名誉和地位；
有人更关注沿途的风景，就比如工作中认识的人，掌握的人脉、积累的经验和增长的阅历。
每个人的答案一定不同，因此你会发现人与人也是不同的。

就像，认识和了解也是不一样的。
认识一个员工，知道他在这一份工作中，他做什么工作，他承担什么岗位，他姓什么，叫什么，是男是女？
但是了解一个员工，要知道他想要的是什么，他参加工作的目的，以及什么时候可能会离开这家公司？
认识相对容易，了解就没那么简单。
知人性，识人心！是打造高效能团队的基本原则！

旋挖机的桅杆一般是长达十几米往上还有几十米，操作稍有不当，很容易导致旋挖机失控翻掉，下面我们就来了解一下造成旋挖机翻车事故的几大原因并如何预防此类旋挖机事故。

旋挖机翻车事故的主要原因：
原因一：钻进的时候塌孔；
原因二：回填的泥浆池以及留有较深空孔的回填孔未做标记；
原因三：大板车对钻机未做绑扎，转弯过急，上下板车未对准；
原因四：施工道路狭窄；
原因五：履带未伸开，挂钻杆回转。
旋挖机翻车的预防措施：
一、有塌孔预兆的，需要及时处理后方可重新开钻；
二、旋挖机每次行走时根据路况不断调整钻机；
三、旋挖机在运输过程中，板车停车位置应是平坦而坚硬的地面，板车转弯的时候不应该过急，保证小型旋挖机装卸安全；
四、一定要有足够的承载能力，和足够的宽度，做出判断后再行走通过；
五、严格按照操作规程，履带先展宽后再挂钻杆。

末后还要在这里提醒一下大家：回填的泥浆池，桩顶要做出标记，如果地势恶劣不要逞强或者怕麻烦。该落桅就落桅，前方路况不确定可试探走机，直机时应根据路况不断调整钻机。事故是可以避免的，所以需要我们多注意、多去了解这方面的知识。

操作旋挖机的老铁们经常遇到以下情况，旋挖机在使用一段时间后，在钻杆提升或下降的过程中当将操作手柄回到中位时，钻杆不是马上停下来，总是下滑几十厘米后才能停止运动。造成旋挖机的钻杆下溜，小编在本文与朋友们交流一下旋挖机钻杆下溜的常见原因与检查方法：
故障原因
钻杆是通过钢丝绳固定在主卷扬卷筒上的，当卷筒卷或放钢丝绳时钻杆才能相应地升或降。卷筒的动力来自于已多次减速的主卷扬马达，它的停止是靠直接安装在减速器上的制动器来实现的．在钻杆提升或下降过程中，如将操作手柄回到中位而钻杆不能很快停下来，其原因可能有３个：一是制动滞后；二是马达端部出口的两个液压锁失灵，马达在钢丝绳扭矩的作用下不能立即停止转动；第三个原因容易被忽视，所有的钻机都有一个钻杆释放的功能，该功能是由电磁阀３提供松开制动信号油，再由电磁阀２通过两根油管接通主卷扬马达的进、出油口，从而保证钻进过程钻头始终能与工作面接触并有一定的压力。而在其他工况下，电磁阀２将通往马达进、出油口的两根油管断开，如果断开不及时，则将出现上述故障现象。

检查方法
判断电磁阀２
判断电磁阀２关闭是否严密：拆掉马达处通往电磁阀２的两根油管，并用两个堵头分别堵住马达端的两个油口，然后操作主卷扬机构，如果其工作正常，说明故障出自电磁阀２关闭不严；如果仍然不正常，则须要检查其部件。
判断制动信号油
检查制动信号油给、断的快慢：目前的钻机，其信号油的流量是可以调节的，即主卷扬松开制动的时间是可以调整的。因此，对两种类型的钻机，可通过其调节阀来调整信号油的流量，如果机器的工作情况仍不正常，则须检查制动信号油的油管是否堵塞。
判断液压锁
判断液压锁是否有问题： 先调整其两个锁芯，如果不起作用，再将锁拆下来进行认真检查，如果找不到原因，可用现成的锁做装机试验，以找出故障的原因。因为副卷扬的液压锁与主卷扬的相同，故也可以借用副卷扬的锁，采用逐个更换的方法鉴别主卷扬锁的好坏。如果两个锁都没有问题，再进行下一步的检查。
判断制动器
拆检制动器：看制动器活塞在工作行内是否移动顺畅，针对故障原因进行修理或更换。

导读：旋挖钻机入岩施工一直是困扰我们的一大难题，特别是小型旋挖钻机的入岩施工更是机友们最为关注的问题之一；“小型旋挖钻机能够入岩吗?”，今天我们就坦诚布公的讨论一下该话题……

1、小型旋挖钻机入岩遇到的问题
小型旋挖钻机入岩一直以来有以下三个技术难点：
（1）自身重量轻；
（2）轴向加压力小；
（3）岩石对旋挖机自身冲击大。
由于旋挖钻机轴向加压力的不足，很难实现高效的破碎岩石”跃进式破碎”的形式，其主要的原因有两方面：
(1)小型旋挖钻机本身重量小，既要保证中小型旋挖钻机的机动和灵活性，又要保证自身的重量能够承受住岩石的反作用冲击力，同时又能保证自己的安全和稳定性，这样对中小型的钻机似乎是一个挑战。钻机的设计，以及适当的施工工法，都对旋挖钻机设计者提出了一个新的要求。旋挖机厂家工法是采用的是筒钻，利用截齿的研磨或者疲劳破坏，再配备特制的工具将岩芯折断，并用筒钻将岩芯完整取出。
(2)岩石是具有各向异性、不均质、不连续的组织物，地质条件复杂，并位于很深的地底深处；
2、入岩施工
旋挖钻机的加压施工方式主要采用”恒定加压与点动加压相结合的方式”，恒定加压主要是产生静载，为磨削岩石提供恒定的加压力，点动加压主要形成对岩石的一定的冲击，实现岩石的局部破碎，这两种方式加压相互结合实现岩石的快速切削。由于岩石的软硬不均，转速会随着负载发生变化，造成钻进的过程中产生快慢交替的情况，亦对岩石造成一定的冲击作用，从而达到加速岩石切削的作用。
另外在钻进的过程中要不断产生加注水或者泥浆，主要是起到润滑和对钻斗降温的作用，减少旋挖机钻头因为发热导致的设备损坏。
3岩芯的取出
当使用筒钻钻进达到规定的要求的时候，需要将岩石进行切断并取出。因为小钻机自身重量轻以及扭矩小，不能直接将岩石切断，这就需要专用的楔形钻斗，利用楔形加压的原理，楔形钻斗的加压力F产生对岩芯的径向分力F1，最终将岩石折断。
4岩石的入岩机理分析
小型旋挖钻机之所以能够成功的快速入岩，主要是由于钻机本身设计严格遵守欧盟的EN791安全设计标准，在充分考虑旋挖钻机安全性、稳定性的基础上，将整机重量进行合理分布后又实现其灵活性，可靠的设计结构可承受小型机锁杆的反作用力，从而实现较大的加压力传递和较高的入岩效率，取得了最优的结果。
小型旋挖钻机充分考虑岩石破碎机理的三个阶段：研磨破碎区段、疲劳破碎区段和跃进破碎区段。
（1）研磨破碎区段：在较小的轴压力作用下，钻斗与岩石接触所产生的接触压力显著小于岩石的极限强度或者压入硬度，破碎是靠摩擦切削，此阶段的破碎颗粒小，钻头有一定的磨损。
（2）疲劳破碎区段：当压力载荷增加到一定的值，仍未达到岩石的极限强度或者压入硬度时，旋转钻头多次与岩石冲击接触，使得岩石的产生微裂纹，微裂纹越多，岩石的强度就降低的多，当岩石的强度降低到一定的程度时，经过钻头多次冲击的岩石便会形成大颗粒的岩石碎屑，从而形成疲劳破碎。
（3）跃进破碎区段：在足够的轴压力作用下，钻头与岩石所产生的接触压力大于或者等于岩石的极限强度或者压入硬度时，则岩石产生跃进破碎。跃进破碎的颗粒比较大。
旋挖机入岩的岩石破碎机理，就是利用研磨破碎区段和疲劳破碎区段。解决了中小旋挖钻机的自身重量轻，提供的轴压小的问题，在加压与动力头转速上取得合理的值，同时又能保持住中小钻机的机动灵活的优势。在取出岩芯的问题上采用有效合理的工法，以及合适的钻具，成功将完整的岩芯取出。
5结论：
（1）利用岩石的破碎机理，调整旋挖钻机的设计，配备合适的钻具，使得旋挖钻机入岩是完全可行的，并在实践中得到充分的论证。解决了中小型旋挖钻机不能入岩的问题。
（2）小型钻机由于其自身重量较轻，要实现入岩必须使用机锁杆以将整机重量传递到作业面，但较大的反作用力对旋挖机结构的可靠性提出更高要求。
（3）在岩石上钻孔，必须配备合适的钻具，尤其是取出岩芯这个问题上，必须配备合适的工具，因此在钻机工具的研究也是必不可少的，并将是我们今后旋挖钻机入岩的研究的一个大的方向。
（4）旋挖钻机的工法研究更加必不可少的，比如合理分配加压力与动力头转速的关系，入岩时候必须加注水或者泥浆，对钻具进行降温以及增加润滑。
（5）对小型旋挖钻机尤为重要的是由于自身重量的限制，在保证稳定性的情况下，合理分配钻杆、钻具、桅杆与钻机总重量的比例关系，同时又能发挥小型旋挖机性能中最突出的灵活性高、耗油量低的特点。

钻头打滑是旋挖机应用过程中常见的问题之一，旋挖机钻头打滑要如何解决？下面是对旋挖机钻头打滑的原因分析及解决办法。

旋挖机钻头打滑的原因：
旋挖机使用磨阻杆钻进水桩泥层时，要注意每斗进尺深度，如果单斗进尺过深，此时钻斗内已装满泥土，继续钻进被切削下的泥土无处容纳，便在钻斗进渣口处与斗齿的前方堆积，当堆积的泥土达到一定量后，斗齿的前方便形成一大块泥土，与斗齿的高度相等，并形成一体！此时的斗齿己失去切削作用，在泥浆或水的润滑作用下，钻斗无法继续钻进，因此，当反转关闭斗底时，此时的斗底已无任何阻力，所以斗底会与钻斗一起反转而无法关闭。反转之后便提升主卷，当旋挖机钻斗在泥浆或水中上提时，由于泥浆或水有一定的阻力，这种阻力会对钻斗内的渣土产生一种向下的力，由于钻斗的钻筒呈锥形，旋挖进尺过快导致钻斗内部的渣土挤压的不够密实，主卷提升过快等，导致斗内渣土掉出！因此并不是每次斗底未关闭渣土都能掉出…此时掉下的渣土已失去实土原有的整体性，所以二次下钻后，齿尖直接插入渣土内，钻斗底板面直接压在渣土上，随着钻斗旋转钻进，便把掉下的渣土高低不平及缝隙完全压实，当渣土不能在压缩时，底板的平面被渣土托住，斗齿便在早己划出的沟槽内反复地旋转。此时形成三层，第一层是反复旋转的钻斗，第二层是掉下的渣土既：夹层，第三层是未切削过的实土，由于钻斗与孔的直径相符，钻杆旋转又无阻力—无反作用力—无摩擦力—无加压力，底板与掉下的渣土在水或泥浆润滑下，便出现打滑现象。
预防旋挖机钻头打滑的方法：
打滑现象是可以克服的，首先结合显示器上的单斗进尺深度。虽然泥层钻进阻力小，但随着钻斗内部渣土增加，对进渣口会产生阻力，因此提升钻进阻力，动力头上的行星减速机的声音随阻力变化，所以听动力头声音能判断进尺量，当钻进阻力上升，动力头的转速也随之降低，所以通过钻杆转速也能判断进尺量。如果地质变化不大，每斗钻进的时间及深度应保持在一定的范围内，泥层单斗进尺深度应在0.5至0.6米内，在反转关闭斗底时，尽量在钻进有负荷时，这时斗底具有一定的阻力，从而防止斗底与钻筒一起反转。
对旋挖机钻头打滑的处理措：
(1)旋挖机钻头即使出现打滑现象也可以处理，二次下钻后，首先通过显示器上的数据来确定掉下渣土的厚度，之后要看掉下的地质的软硬度，如果掉下的泥土很多，而且又是硬胶泥，那就换个比桩径小一些的钻斗来解决打滑，由于小直径钻斗与孔壁之间有较大的间隙，掉下的泥土在钻杆钻斗重量和加压力的作用下，通过钻斗与孔壁的间隙被挤压到旁边，小直径钻斗接触到实土便能正常钻进，当小钻斗提升后，被挤压到旁边的虚土掉入小直径的孔内，没有掉入小孔内的渣土被二次下钻后的大直径钻斗挤压到小孔内，从而大直径钻斗可以正常钻进。
(2)如果掉下的渣土是软泥，可压缩性好，那就无须换钻斗，反复操纵加压及动力头反转正转，由于动力头与钻杆之间具有间隙，每节钻杆与钻杆之间也具有间隙，虽然此时钻进打滑，但钻杆和钻斗自身重量是具有阻力的，所以快速地反转正转钻杆，利用间隙便能产生冲击力，冲击力遇到钻杆钻斗自身的重量便能产生阻力，有了阻力就有反作用力，有了反作用力就具有摩擦，这时便能把加压力瞬间传递到夹层的虚土上，来压缩掉下的渣土，让渣上从钻斗与孔壁之间的缝隙挤压上来，以及进入钻斗一部分，直到斗齿接触到实土正常钻进为止一定记住反转正转时油口压在前才能把加压力瞬间传递。

导读：
最近网上疯传一首《好女不嫁旋挖机郎》的一个段子，短短的几句打油诗可谓说出在外漂泊旋挖机司机的悲惨生活，下面小编与朋友们分享一下：
个个都说旋挖机好，个个都往工地跑！
都说工地伙食赞，青菜里面挂青草，
都说工地环境好，宿舍老鼠满地跑！
天天开旋挖机犯愁，不知何年熬出头。
好女不嫁旋挖机郎，春夏秋冬到处忙，
一年四季不见面，回家一包烂衣裤！

正文：
旋挖机驾驶员大多数远离家乡，告别亲人，凭着一门驾驶技术，谋着一份差事。经常走在荒山野岭，风餐露宿，吃在工地睡在工地，每天很早起床，很晚才能休息。
有很多时候，旋挖机驾驶员觉得能领到一份工资，就是幸福，哪怕是加班，熬夜，他们也愿意，很多的时候，他们觉得能陪着家人，就是人生最大的幸福。
日复一日年复一年，经历春夏秋冬，可以回家的时间屈指可数。可我们知道“人活着就是要有苦，舒服是留给死人的”。一份耕耘，一份收获，这份工作虽然脏，挣得钱虽然少，但都是靠自己的努力拼 搏出来的！

旋挖机司机离婚率高，有人说那你不去外地干不就行了，结婚了你跑那么远去开旋挖机，谁受得了？可是你觉得不去外面干活，可以吗？旋挖机这行，大多活都是荒山野岭！
旋挖机司机找不到对象，有人说你不花心思找怎么会有对象？老哥我也想花心思啊，可是我没有时间。天天倒班，上班下班，换斗齿，换机滤，换空滤，打黄油…
一入旋挖深似海，从此女友是路人。

有时候你会听我们说“给我几个富婆，我不想努力了”，请不要当真。我们也只是在化解自己的孤独。开旋挖机了你就会知道，有时候根本抑制不住孤独，说话的人也没有，一天除了上班还是上班。
干工地，夏天热一天天晒到晚，冬天冷的要死，早上出去，晚上回来像个灰老鼠。不是我差颜值，而是颜值这时候真没用。
老家的朋友看见我吃东西，说你能在吃东西前洗洗手吗，这样吃不健康！但其实我已经洗过手了，有时候根本就是洗不干净！

就算旋挖机驾驶员没有正常人的生活，可我们从来不会向人抱怨，自己选的路，再苦也要走完，我也相信，只要努力，就会有希望！
结束语：
最后小编用一首《旋挖机司机这行业干久了》的打油诗结束这篇文章。

旋挖机司机这行业干久了
爹妈认为你不孝
总是忙
亲友觉得你不亲
少有时间来往
朋友觉得你很装B
喊你吃个饭还得预约
早出晚归
未婚的以为你有问题
已婚的以为你有外遇
女朋友总以为不爱他了
其实我们只是
努力让生活更好
有时候为了生活
有太多的情非得已
也有太多的委屈……

长远来看，今后旋挖机维修方式的发展方向是:以状态检测)和诊断为基础的多种维修方式的“有机”结合体。现代“维修”的概念再也不是原来的简单修理，而是建立在状态监测(检测)和诊断基础上的维护和修理的结合。它的目标是在条件允许的情况下，尽量减少修理次数，使用恢复手段将故障排除。这里的维护包括以清洁、紧固、调整、润滑和防腐等为主要内容的维护保养以及检查、检测工作。通过日常点检和定期点检，测定旋挖机的性能，掌握机械状况及故障隐患，为采取相应的维护和修理手段提供科学依据。这种维护是高层次的预防性维护。经验表明，旋挖机的异常磨损、高故障率，其中70%是由操作、维护不当造成的。为此，用强制手段来执行雄一护必不可少。
旋挖机维护应该做到程序化、规范化、最佳化，以便有章可循。根据旋挖机具体机型的结构特点将维护的过程做到程序化、规范化、表格化和规范化，可为评定维护质量和制定相应的配套管理手段打下基础。

应该把维护纳入企业的制度并进行强制管理。企业应在行政管理上对维护采用相应配套的强制手段，亦即把维护工作的好坏与收入、纪律处分和用工合同等一系列经济、行政奖罚强制措施结合起来，并落到实处。
应该把维护纳入行业的强制管理。对事关安全生产的关键设备或系统，单位应该定期检查，强制维护，对维护质量差、有重大安全隐患的单位，按规定实行停止施工等有关惩罚。
修理应坚持状态修理为主、多种修理方式相结合的原则。目前旋挖机基本已实现机电液一体化，多种故障率(失效率)曲线的出现，使机械和零部件按照其不同的故障结构安排修理更具针对性和准确性。如旋挖钻机液压系统、发动机、底盘传动装置、电子操作及监控系统等，都具有其各自的故障特点与规律，在运转期间采用定期、不定期的检测和诊断，初步掌握了磨损和老化程度，因而使得状态修理作为维修方式主流完全成为可能。状态修理的采用，有效地防止了修理过剩或不足的情况。
随着检测技术的不断提高，状态修理在修理中占的比重会越来越大，但是不会完全取代基于时间周期结构的计划修理。对于那些大型旋挖机，与安全生产紧密相关的部位。以及有些不便于采用状态监测(检测)的总成部件，仍然要适当安排周期计划性的修理与状态修理相结合。
通过综合分析旋挖机设备维修管理，能够及时处理旋挖机存在的故障隐患和管理问题，确保旋挖机在施工中始终处于完好的技术状态；使旋挖机的综合使用能力和经济效益得到极大提高，对降低施工成本、减少浪费、加快工程进度、保证工程质量具有极大的促进作用。