月份：2017年4月

发动机是旋挖钻机的心脏，如果出现故障，将会影响到旋挖钻机液压系统的工作，因此，应发动机的正确使用及保养，小编整理的保养方法如下：

1、磨：即磨合
这是延长旋挖钻机发动机使用寿命的基础，无论是新机还是大修后的发动机，都必须按照保养说明书进行磨合后，方能投入正常的施工状态。
2、调：即调整
为了延长发动机的使用周期，节省燃油，使旋挖机性能得到最优良的发挥，需要对发动机的配气相位、供油提前角、喷油压力、气门间隙以及点火正时等都应及时检查并调整。
3、净：即水净、油净、气净和机体净
若冷却水不纯净，会导致冷却系水垢堵塞，妨碍发动机散热，润滑条件也差，机体磨损严重。柴油是发动机的主燃料，若柴油、汽油不纯净，会使精密的配合机体磨损，配合间隙增大，造成漏油，滴油，供油压力降低，间隙变大，甚至造成油路堵塞，抱轴烧瓦等严重故障。若空气中含有大量尘土，将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。若机体外表不净，会使表面受到腐蚀，缩短使用寿命。
4、用：即正确使用发动机
要勤检查、多观察，一旦发现故障，应立即排除，严禁发动机带病工作。定期对发动机进行保养，使机器始终保持在良好状态运转。禁止超负荷、长时间或低速作业。
施工前，应使各轴瓦等润滑部位得到润滑。发动机起动后应待水温达到35℃-45℃时再进入工作状态。停机前，应先卸掉负荷降低转速。冬季停机后应待水温下降至30℃-45℃时，放净冷却水（已注防冻液的发动机除外）。

5、检：即经常检查紧固部位
因柴油机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响，螺母、螺栓容易松动。还有各部位的调整螺栓都要检查，以免造成因松动而损坏机体的事故。
6、足：即水足、油足、空气足
若冷却水不足就会使机温过高，功率下降，磨损加剧，降低使用寿命。柴油和空气供应不及时或中断，就会出现起动困难，燃烧不良，功率下降，发动机不能正常运转等现象。若机油供应不足或中断，会使发动机润滑不良，机体磨损严重甚至出现烧瓦现象。

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施工过程中速度变慢是旋挖钻机常见故障之一，尤其是在夏季此类故障发生率最高。经过旋挖钻机厂家的专家们对旋挖钻机故障分析，导致旋挖钻机速度变慢的原因总结起来有以下两点，一是液压元件的原因，二是旋挖钻机液压油的原因，下面小编分别一一说明：
1.液压元件
如果是旋挖钻机的工作速度减慢了,就要看是哪里的问题,首先看是转向、起升、变幅、钻进的工作慢了还是全慢了，如果是其中一个慢了，最大的可能是马达出现了问题，旋挖钻机的密封有问题了出现了内漏现象。这种情况最好就是更换或者修理液压马达。

如果旋挖钻机液压系统整体变慢，那最大的可能就是液压油泵老化或出现问题了。这种情况最好就是更换油泵或者升级一个更大一个型号的油泵。
2.液压油
液压油一旦长期高温就会失去抗磨、润滑的功能，液压油如长期在高温下，液体分子活动加剧，内聚力减小，液压油变稀，液压油油膜变薄并极易被破坏，润滑性能变差，液压元件磨损加剧，损害液压泵、阀、锁等旋挖钻机主要部件。最终导致旋挖钻机动作缓慢无力，降低做工效率，加大旋挖钻机发动机油耗。液压油液高温还会导致油管路爆裂、油封破裂、活塞杆变黑、卡阀等机械故障,给机主造成严重的经济损失。

解决因液压油高温导致旋挖钻机速度变慢需要注意的事项：
1.定时清洗液压油散热器系统。
2．合理选用液压油。
3.按标准调整系统压力。
4．防止管路堵塞和油液走漏。
5．及时修理更换磨损的液压元件。
机器“三分修理、七分保养”，当您的旋挖钻机速度变慢的时候一定要对旋挖机故障诊断清楚，再用合理的方案解决，切莫盲目拆卸，在维修中严格杜绝故障加故障的现象发生。

网上流传这样一段话：
假如你老公是开旋挖钻机的，打他电话没有接的时候，请不要怪他，可能是发动机的轰鸣音让他变的麻木……
假如你老公是开旋挖钻机的，回家后请不要跟他吵架，他在工地上因机器故障脑筋伤透……
假如你老公是开旋挖钻机的，他烦了的时候请不要与他计较，他每天都要注意工作中的每一个细节，唯一能让他放松舒心的人只有你，为了工作能顺利的进行，他必须冷静，因为你才是那个让他感觉最放松最有安全感最值得被依靠的人。
旋挖钻机司机师傅们的生活真的很枯燥，在此，小编也有一些话想问问机友们，跟你们说，你们辛苦了！

亲爱的旋挖钻机司机师傅们：
你是不是有一天猛然惊觉你的日子是这样子的，旋挖钻机钻头犹如钟表的时针在一圈一圈的旋转，时间一分一秒的在流失着？白头发爬上了您的鬓角您都不知道？
你是不是也曾兴奋地钻出第一个桩孔，成就感爆棚？是不是曾精疲力竭拖着疲惫的身子走在深夜，瞅着万家灯火皆入梦乡，心底有种深入骨髓的孤独感？
你心里常惦记着的，什么时候工程款可以下来？什么时候可以发工资？
其实总有一些想法围绕在你的心头，你也无数次对自己说，等哪天再多赚点钱，老子二话不说立马转行，再也不开旋挖钻机了！多想一日三餐按点吃饭，多渴望老婆、孩子、热炕头的生活！
其实谁曾不是俊朗青年，梦想着有车有房步步高，只不过从没设想过的生活，一不留神却又人近中年？

每次接了活在外，总是感觉所有的问题自己一个人都能面对，无论好歹，总能告诉自己，这个日子，只能前进不能后退。每次顺利完工，你也会哼着歌儿，但每次也有疲惫到想杀人的时候。
一手油污，一身泥浆，一屁股坐在马路牙子上，满脑子都是旋挖钻机故障分析，盼望着只要能修好钻机，别耽误工期，快点赚钱。
是不是有了遭遇教训，心里总祈祷施工的环境能好一点，天上远离高压线，地面钻孔不塌方？你揣着一百个小心不然真是一个旋挖钻机事故就回到解放前。
你有没有一算这个月的开销，再掂一掂这个月的收入，心凉了一截的感觉？
开了几年的旋挖钻机，你不再轻狂，渐趋平和，对自己的身体也由最初的自信到接受事实：长期劳作，职业病悄悄地找上了你：手掌老茧厚实，腰背因长期久坐也有些罗锅，风吹日晒打造出一张写满沧桑的脸。饮食不规律，胃病来了；作息太紊乱，褪不了的黑眼圈。你心想自己糙汉子做糙工作，哪有时间有闲情穷讲究！
旋挖钻机司机，要体力也要技术含量，要搞得定机械，玩得转人情世故。
一个修得了围墙，建得了楼房，但爱情与亲情注定被剥蚀出缺口的工种。
驻停在行业之冬，回想从业这多年，享受过工程机械的鼎盛繁荣，该坚守的坚守，要放弃的已然放弃，朋友兄弟聚聚散散都在选择着自己想要的生活。
冬天过了是春天。桃李春风一杯酒，江湖夜雨十年灯！走走停停又一年！
旋挖钻机司机的苦乐谁知？旋挖钻机司机的心思谁懂？
谨以此文献给全国所有亲爱的旋挖钻机操作手们！

旋挖钻机一定要按照换油周期更换液压油，否则将使液压系统污染，造成系统故障。据统计，旋挖钻机液压系统的故障中90％左右是由于系统污染所造成的，在此小编友情提示朋友们一定要定期更换液压油。
大部分旋挖钻机液压油箱所装的液压油，恰好是整机液压系统全部用油的1/2,余下的液压油就都存储在多路阀、液压泵、液压油缸、马达及各部的管路中。在更换液压 油时。如果仅仅更换油箱内的液压油,而不是将整车液压系统中的液压油全部更换,这种方法只是旧油勾兑新油，起不到真正更换液压油的目的。
正确的换油步骤应首先放掉液压油箱中的液压油，清洗干净油箱后加入新液压油，再拆下回路总管，启动旋挖钻机发动机后低速运转，使油泵工作，分别操纵各机构，将回路中的旧油逐一排出，直至回油总管有新油流出为止，最后，将回油总管与油箱连接，往油箱中补充新液压油至规定位置即可。
因此要从根本上解决液压系统清洁问题，光靠换液压油箱内的油是解决不了的，因为即使抽光液压系统油箱的油，但仍然有很多的旧油存在液压系统中，当新油注入后，必然受到系统里残留旧油的污染，从而大大降低了液压油的清洁度，这种换油方法是解决不了油质清洁度的问题，只有在液压系统操作的同时进行循环真空过滤系统内的旧油，才能从根本上提高旋挖钻机液压油的清洁度。

在更换液压油的时候，一定要注意以下事项：
（1）更换液压油时，最好当天完成，不要隔夜，因为夜间或降温时，空气中的水分会形成水蒸气而凝结成水滴或结霜，并进入液压系统，液压油进水后会使金属零件锈蚀，造成故障隐患。
（2）在换油过程中，当油箱未加油，以及液压泵和马达的腔内未注满油时，严禁启动旋挖钻机发动机；
（3）拆装时，不要损伤液压系统各管接头的结合面和螺纹等处；
（4）换油过程中，履带前、后必须放置挡块，回转机构插上锁销；动臂、桅杆等动作时，严禁其下方或动作范围内站人；
（5）拆卸各管接头时，一定要使该系统自由地放置在地面上，确认该管路无压力时方可拆卸。拆卸时，人要尽量避开接头泄油的方向；工作时，要戴防护眼镜；
（6）作业现场，严禁吸烟和有明火。

液压旋挖钻机的液压系统由执行元件(液压马达、液压缸)、控制元件(各种阀)、辅助装置(滤油器、冷却器)、动力元件(各种液压泵)、用液压油管按一定的方式连接起来组合而成，用来把旋挖钻机发动机的机械能，用液压油为介质，经动力元件变换为液压能，进行传递，然后再经过执行元件转化为机械能，实施旋挖钻进工作。由于液压系统的功能是分配、传递、控制机械动力，因此是液压旋挖钻机的重要部分。
了解了旋挖钻机工作原理后，我们首先想到的是如何节约能源。其实，从用户的角度考虑，在工程机械上采用节能技术，除了节约能源，更重要的意义在于能够取得一系列降低成本的效果。采用节能技术后，可以提高旋挖钻机发动机功率的利用率，减少液压系统功率损失，使动力系统与负载所需功率更好的匹配，降低了发动机和液压元件的工作强度，提高了旋挖机在使用中的可靠性。

如果液压系统的节能效果很差，其浪费的能量主要以热量的形式散发，严重影响系统的可靠性。而且，如果液压油高温，就会使系统的密封效果变差、旋挖钻机液压油的粘度降低、液压油的氧化、污染作用明显加剧，从而使系统泄露增加、容积效率降低，又会造成维修费用增加和误工损失。同时，随着人们环保意识的提高，用户对工程机械的环保性也提出了更高的要求。下面小编总结出几条旋挖钻机节约能源的三个小技巧，与朋友们分享一下：
1.尽量避免发动机空转。
即使是在空转，液压泵内还是会有液压油在循环并消耗燃料。假如1天12小时的作业时间中有1小时是在空转，那么，如果能防止空转，一年下来可节省大约250升的燃料。这就是一笔将近3000元的费用。所以在日常工作过程中，中途可以较长时间停机的时候，尽量不要开着旋挖钻机怠速“等待”，要劳逸结合、更加省油，这是旋挖钻机节约能源的诀窍之一
2.行走、工作时降低发动机转速。

发动机转速越快，所消耗的燃料就越多。通过降低运行时的发动机转速可以大幅降低燃耗，当然，前提是不会致使工作效率太低。
3.减小回旋角度。

减小回旋角度可以缩短作业周期，增加单位时间内的作业量，从而提升燃耗效率。这也是最有效的一种省油方法。

前言：轮式打桩机、180度轮式旋挖钻机为了达到旋挖钻机的设计要求，增加机器的稳定性及扩大其工作范围，从而增设了支腿机构。本文主要阐述了对旋挖钻机支腿机构的要求。

为增加旋挖钻机的整机稳定性，扩大其作业范围而设置支腿机构。起重机设置四个支腿，一般支腿动作由液压缸来完成，垂直支腿机构一般通过垂直液压缸支持垂直力，而通过专门内外套机构承受水平力，以防止垂直液压缸承受水平力。对旋挖钻机支腿机构有如下要求:
(1)支腿液压缸除满足将旋挖钻机在不作业时升起和下降外，还要求作业时，满足最大闭锁压力要求。
(2)支腿应具有调平功能，即每个垂直液压缸应能单独调节。
(3)支腿机构垂直液压缸应具有锁紧作用，以防止因回路泄露引起垂直液压缸的自然沉降而发生软腿现象，使主机失稳。因而在回路中应设置液控单向
阀，以防止泄露。
(4)液压缸一般情况下不能承受水平力，所以垂直支腿需要设置套筒结构来承受水平力。

旋挖钻机支腿油缸漏油原因：
一般情况下，油缸的泄漏分为内泄和外泄两种。只要我们仔细观察就可以判断外部泄露的原因。而判断液压油缸的内部泄漏的原因则比较困难，这是因为内部泄漏的部位我们是不能直接观察的。对于两种漏油原因小编不在此做详细赘述
旋挖钻机支腿油缸作为一种工作装置、一种元件，与所有机械设备一样，在长期运行过程中不可避免地在其结构零部件中会产生不同程度的疲劳、磨损、松动、腐蚀、老化变质甚至损坏等现象，使得液压缸工作性能、技术状况恶化，进而直接影响旋挖机性能的发挥，甚至失效。因此，对旋挖钻机支腿油缸日常工作中常见问题的排除和维修是非常重要的，小编会在今后的文章里做详细讲解。